Když jsme 2. května 2022 v analýze MAP 1173 poprvé oznámili, že Brusel se souhlasem vlády ČR už rozhodnul, že se v Česku nebudou vyrábět žádné elektromobily, protože Češi mají být napříště už příliš chudí, aby si je kupovali. Že se všechny elektromobily už mají vyrábět výhradně v Západní Evropě, aby si tamní dělníci vydělali na slušné živobytí. Že český automobilový průmysl má zaniknout současně se zákazem výroby aut na spalovací motory. Ale že předtím má být ČR Západem využita k exploataci levných pracovních sil a infrastruktury k efektivní výrobě levných aut pro západní chudinu, aby se nebouřila, že nemá na elektromobily. Byli jsme označováni za dezinformátory, ačkoli jsme zveřejnili příslušné dokumenty EU, které tento hanebný plán Bruselu stvrzovaly. Uplynul rok, a včera 20. června 2023 česká fialová média slavnostně přiznala, že se elektromobily v ČR vyrábět nebudou, a že se z ČR stane rezervace pro levné montovny a levné otroky, kteří jsou k jejich chodu zapotřebí.
Česká média ovšem své včerejší oznámení o zániku českého průmyslu nezdůvodnila, tak to v dnešní analýze uděláme za ně, abyste věděli, kdo si na naší budoucí bídě hodlá namastit kapsu.
- Jakmile se výše počtů lidí ohrožených chudobou v západoevropské populaci začne přibližovat ke 30% dojde k přímému ohrožení tzv. Bruselské demokracie. Její existence totiž absolutně závisí na politické dominanci koalice stran, kterou volí pouze 43% ze všech oprávněných voličů, protože zbývajících 57 % voličů se nedovede dohodnout na koalici, a část z nich ani nechodí k volbám. Majetkově tvoří 43% vítězných voličů 1% nejbohatších lidí a 42% voličů střední třídy, zejména úřednictva a státních a veřejných zaměstnanců. Podle tohoto respektovaného sociologického modelu Emmanuela Todda, který přesně předpověděl rozpad SSSR pomocí sociologických modelů, a i další světové otřesy, jakmile se chudoba v populaci začne šířit, spodních 57% obyčejných lidí se začne radikalizovat a sjednocovat, a ze 42% občanů střední třídy začnou v důsledku majetkových změn vypadávat voliči, kteří se připojí k radikalizované 57% většině. Tím dojde k rozbití tzv. bruselské demokracie, a vládu převezmou buď politici krajní pravice, či levice, nebo tzv. národovečtí populisté. Tedy Bruselští úředníci se přesunem lukrativních pracovních míst z Čech do Španělska, které je ohrožené chudobou, a konzervativní pravice je v něm nyní na prudkém vzestupu, snažili poslední 2 roky zachránit systém Bruselské Eurokracie a dotačních transferů různým dotačním šíbrům, energo-šmejdům a vychytralým úředníkům v chodu! Protože podle modelu Todda ČR vydrží zchudnutí obyvatel bez otřesů v Bruselu, kdežto Španělsko, Itálie a Řecko už ne! Ve Španělsku mimochodem hrozí už letos v červnu při mimořádných volbách nástup konzervativních sil, které zpochybňují Green Deal, a další kulturní pilíře Eurokracie. Vládnoucí španělští Eurokraté, proto nečekaně vyhlásili předčasné volby na červenec, protože řádné volby se měly konat do konce roku. Spoléhají přitom, že se jim díky štědré podpoře Bruselu, zkrácené předvolební kampani, a letní turistické sezóně, podaří tímto rafinovaným tahem odvrátit porážku, která by je na konci roku čekala. Brusel je totiž díky předsednictví Španělska celé EU, které začíná 1. července nucen celou svou silou podpořit současnou španělskou vládu, aby ve volbách vyhrála, jinak se očekává, že nebude ani definitivně schválena Rakušanova dohoda o relokaci imigrantů a další Euro-nesmysly.
- Samotný koncern VW už vyrábí více aut v Číně, 40%, než v Evropě. VW proto pumpuje investice hlavně do Číny, protože odchod z čínského trhu by koncern nepřežil. Zároveň Berlín vetuje všechny pokusy EU uvalit na čínská auta a elektromobily dodatečná cla, protože všichni v Berlíně si pamatují, jak rychle musely korejské koncerny Hyundai a Kia v roce 2017 uzavřít své čínské továrny, když vláda Jižní Koreje nakupovala od USA rakety proti Severnímu Kimovi, a když ve stejné době najednou nějakou náhodou poklesl až na nulu odbyt aut Hyundai a Kia v Číně. Obdobně nějakou náhodou začaly upadat prodeje Škody Auto v Číně, jakmile Vystrčil (ODS), Hříb a Bartoš (Piráti), i Pekarová – Adamová (TOP-09) začali provádět své turistické nálety na Tchaj-wan. Stejně dopadly i Nokia a Ericsson. Koncern VW plánuje jen do roku 2025 propustit 9 500 zaměstnanců v Rakousku, a dalších 30 000, víc než má celá Škoda v Německu. Zachovány mají být hlavně úřednické, manažerské, obchodní a všechny odborářské pozice!!! Vývoj a výroba elektromobilů se má z velké části z Evropy přestěhovat do oblasti kolem Detroitu v USA!! Čínská produkce se musí udržovat do roku 2030 ve stávajícím objemu, jinak hrozí čínské sankce z nedodržení smluv. Vzhledem k tomu, že 17% akcií VW drží Katar, známý svou náklonností Putinovi a Číně, lze předpokládat přesun výroby i do Egypta, nebo nějaké podobné africké země blízké BRICS!
- Osud české Škody Mladá Boleslav se zdá být jasný. ČR má díky sankcím příliš vysoké ceny energií, aby se zde dala efektivně vyrábět auta na vývoz do zemí třetího světa. Po zákazu elektromobilů, zůstane v ČR možná nějaký servis, vývoj a pár pozic pro úředníky a odborářské lokaje. Obdobně tomu má být i Německu. Jedním z hlavních důvodů války o Ukrajinu je boj o 1/3 evropských zásob Lithia, které se nacházejí na Donbasu a podél toku Dněpru na sever. Tyto zásoby jsou prý lehce těžitelné, zejména díky nízkým nárokům na ochranu životního prostředí. Dalšími cennostmi Ukrajiny o které se vede válka je železná a manganová ruda, která se díky levné elektřině dá dále zpracovávat na ingoty v obřím množství a levně. Plánovanou porážkou Ruska se zamýšlelo získat hlavně kontrolu nad obří Ruskou produkcí niklu, což je kov, u kterého se očekává rekordní nárůst poptávky v příštích letech, a to o 1900%. Vzhledem k jasným prohrám Kyjeva na bojišti, vyhlášení Bidena, že Ukrajinu do NATO nevezme, dokud nezvítězí nad Ruskem, což je výrok obdoby českého přísloví – “až naprší a uschne a porostou košťata” – se zdá být jasné, že s českým autoprůmyslem bude Amen, protože nebudou ani ukrajinské suroviny, ani ruské levné energie, a tak se vyrábět v ČR nic nevyplatí. Díky politice české vlády a Bruselu se tady vše zavře!
Češi ovšem budou platit jako mourovatí do Bruselu na imigranty! Rakušan 15.6 tvrdil, že do konce roku dostane ČR z Bruselu peníze na ukrajinské uprchlíky. Podle dvou vysokých bruselských úředníků asi nedostaneme nic, protože oba Eurokraté přiznali 19. června washingtonskému Politico, které se nemýlí, že letos už Bruselu došly všechny peníze, a že se vyjednává s Německem a dalšími zeměmi, aby do prázdné bruselské kasy nalily aspoň 100 miliard EUR, 2.5 bilionu CZK. Tyto peníze jsou bezpodmínečně nutné pro okamžité platby Ukrajině, (50 miliard EUR), 15 miliard EUR je bezpodmínečně nutných pro okamžité platby zemím mimo EU na imigranty, 10 miliard EUR je bezpodmínečně nutných pro financování strategických investic – asi pro plánovanou investici VW na výrobu baterií ve Švédsku, a podobně. A až 27 miliard EUR je třeba na úhradu úroků z půjček COVID, protože se zvedly úroky díky drahotě! Protože Německo, Holandsko a další státy už také mají ekonomické potíže, podle obou úředníků se nepočítá, že potřebné miliardy budou k dispozici v požadovaném množství. Protože ČR platí 2% a Slovensko 1% z takto Bruselem vymáhaných částek, z údajů obou bruselských úředníků vyplývá, že ČR by měla do Bruselu poslat 50 miliard CZK, a Slovensko 1 miliardu EUR!
Včera Rakušanova tvrzení, že vyjednal pro ČR výjimku z relokace imigrantů ze západní Evropy, vyvrátil polský ministr pro záležitosti EU Szymon Szynkowski , když oznámil: Češi bohužel do deklarace vložili pouze jednostranné výkladové prohlášení, které nemá žádný právní význam. Češi tak bohužel plně přijali smlouvu o mechanismu relokace imigrantů podle Bruselu, jejich deklarace o započtení ukrajinských uprchlíku nemá žádný právně závazný význam. Podle dalších polských diplomatů, dohoda obsahuje jasné nařízení, že buď země přijme relokované uprchlíky, a nebo za každého zaplatí 20 000 EUR! Žádná výjimka v textu dohody není napsaná. Pouze se země postižená opatřením může obrátit na Brusel, aby zvážil, zda jí uprchlíky přidělí. Tedy odmítnutí uprchlíků a nebo plateb za ně, není právně vymahatelné. Navíc podle polských diplomatů, kteří text dohody znají, není žádné jiné omezení relokovaných imigrantů, než nejméně 30 000 ročně. Tedy lze podle dohody relokovat jakýkoli počet imigrantů vyšší než 30 000 ročně! Můžete se tedy těšit na možná miliony nových nepřizpůsobivých imigrantů, kterých se Západ bude chtít zbavit, protože ty pracovité, vzdělané přeci nikdo k relokaci, na rozdíl od kriminálníků a nepřizpůsobivých, určovat nebude! Díky Rakušanovi budou Češi jak bez bytů, tak bez peněz, protože sociální systém zkolabuje stejně jako školství a zdravotnictví! Na důchody nebude!
* zdroj: Michal a Petr com
pridajte sa k nám do nášho kanála na TELEGRAMe: https://t.me/spolokarchaoz