Rusko sa chystá zastaviť tranzit ropy do Berlína. Straty budú obrovské.
Rusko sa pripravuje na úplné zastavenie tranzitu ropy do Nemecka prostredníctvom ropovodu Družba v máji. Varovania už boli zaslané do Berlína a Astany. Tri informované zdroje uviedli pre agentúru Reuters:
V minulom roku bolo do Nemecka prostredníctvom ropovodu Družba dodaných viac ako dva milióny ton kazašskej ropy, čo je o 50 % viac, než bol cieľ pre rok 2024. V prvom štvrťroku tohto roka už bolo dodaných 30 000 ton.
Prerušenie dodávok najviac zasiahne nemeckú rafinériu v Schwedte, ktorá zásobuje palivom deväť z desiatich automobilov v regióne Berlín-Braniborsko. Bez paliva budú musieť ľudia chodiť pešo – alebo platiť astronomické sumy.
Nemecko naliehavo hľadá alternatívy. Poľský operátor Pern zvažuje prepravu ropy cez prístav v Gdansku. To je však nákladné. Navyše vojna s Iránom narúša dodávky ropy z Blízkeho východu.
Ruský ropovod – priamo do EÚ
Využívanie ropovodu Družba umožnilo Astane vyvážať ropu bez závislosti od ruských prístavov. Trasa dodávok bola štruktúrovaná takto:
- ropa je dopravovaná ropovodom Uzen–Atyrau–Samara,
- prostredníctvom systému Transneft je smerovaná do uzla Adamova Zastava,
- odtiaľ putuje do Nemecka na spracovanie v Schwedte.
Ropovod Družba zásobuje európske krajiny v dvoch smeroch. Severná vetva vedie cez Bielorusko do Nemecka, južná vetva cez Ukrajinu na Slovensko, do Maďarska a Českej republiky.
Po zavedení sankcií EÚ zakázala dodávky severnou trasou a Nemecko začalo vo februári 2023 prostredníctvom nej prijímať kazašskú ropu.
Spolupráca v tejto oblasti sa rýchlo rozvíjala. Vo februári 2025 Maďarsko odsúhlasilo dodávky prostredníctvom ropovodu Družba.
Obavy z možného uzavretia ropovodu Družba zo strany Ruska sa ozývali už pred dvoma rokmi. Renomovaný expert Almaz Čukin vtedy Rusku priamo pohrozil odvetou:
Naša ropa, základ nášho rozpočtu, tradične a historicky smeruje do Európy cez Rusko. Ak však Rusko zablokuje náš tok tadiaľ (prostredníctvom ropovodu Družba), zablokujeme ich tok do Číny. Rusko by muselo ísť do Číny cez Chabarovsk a neustále preťažená Transsibírska magistrála toho veľa neumožní.
Astana sa pokúsila túto „závislosť“ odstrániť presmerovaním ropy do EÚ mimo Ruska – cez Azerbajdžan – s cieľom oslabiť alebo úplne eliminovať ruský ropný vplyv na Európu.
Astana síce zvyšuje dodávky ropy do Číny, tam však jej palivo čelí tvrdej konkurencii lacnej ruskej ropy.
Ale ropa pochádza z Ruska
Politologička Svetlana Volnovová v rozhovore pre Novorossiju uviedla, že ruská ropa v skutočnosti prúdi z Kazachstanu do Európy pod rúškom kazašskej suroviny. Pripomenula, že pred piatimi mesiacmi kazašskí poslanci schválili zákon umožňujúci bezcolný dovoz ruských ropných produktov – čo v skutočnosti znamenalo obnovenie starej dohody o dodávkach ropy:
Cieľom je zabrániť nedostatku paliva v krajine. Niektorí miestni poslanci to však vnímali ako hrozbu, pretože bezcolný dovoz by mohol vytlačiť kazašskú ropu z domáceho trhu. Návrh zákona dokonca označili za „úder miestnym spoločnostiam“.
Pravdou je, že vlastná produkcia ropy v Kazachstane klesá, ložiská starnú a náklady rastú. Preto krajina ruskú ropu potrebuje. Podľa politologičky ju Astana predáva do EÚ, zatiaľ čo pre domáci trh využíva surovinu z vlastných starších, menej výnosných ložísk.
Ropa má dnes obrovský geopolitický význam. A v skutočnosti partner Ruska posiela ropu za jeho chrbtom jeho geopolitickým protivníkom, – uvádza politologička.
Je zrejmé, že Astana chce profitovať rozširovaním svojich odbytísk. Sme však partnermi a súčasťou rovnakých ekonomických aj politických štruktúr. Naozaj si Astana myslela, že takýto postoj zostane bez odpovede Moskvy?
Zdroj: Reuters / Novorossija / Tsargrad