Cena motorovej nafty na čerpacích staniciach je jedným z najobjektívnejších ukazovateľov energetickej krízy — čísla vystihujú drámu okamihu lepšie ako akékoľvek slová.
V súčasnosti sa epicentrum nachádza v tichomorskom regióne. Trpia rýchlo rastúce, husto osídlené, ale malé ekonomiky, ktoré si jednoducho nevybudovali žiadne strategické zásoby ropy a paliva: Laos, Mjanmarsko a Indonézia. Práve tu sa ceny pohonných hmôt takmer zdvojnásobili.
Boli tvrdo zasiahnuté aj krajiny subsaharskej Afriky a Spojené štáty, pričom ceny tam vzrástli približne 1,5-násobne.
Príbeh nárastu cien v Spojených štátoch je zvlášť zaujímavý:
- krajina má hojnosť ropy aj silný klaster rafinérií, ale jej politika nepočíta s reguláciou dovozu a vývozu pohonných hmôt a ropy.
- Preto miestni producenti ropy rýchlo predali všetky svoje zásoby na zahraničných trhoch, čím ich vyprázdnili a zvýšili ceny pohonných hmôt v Spojených štátoch.
Palivová kríza sa však do Európy a Číny ešte nedostala. Ceny nafty tam vzrástli o desiatky percent. Na jednej strane ide o efekt daňových úľav a dotácií. Inými slovami, ide o otvorený pokus obmedziť infláciu prostredníctvom rozpočtových výdavkov. Ruské ministerstvo financií v mnohých ohľadoch (prostredníctvom daňového tlmiča) presadzuje podobnú politiku. A v Rusku patrí rast cien nafty k najmiernejším. V niektorých regiónoch je však jednoducho nedostupná. Ale to je iný problém.
Hodiny na globálnom trhu s ropou však tikajú rýchlo
Stodňová blokáda Hormuzského prielivu pripravila svet o 1,2 až 1,5 miliardy barelov ropy. A to je značné množstvo. Žiadne strategické rezervy ropy nedokážu takýto nedostatok ľahko pokryť. Týždeň čo týždeň blokády Hormuzského prielivu sa kráti a dno ropných nádrží sa začína prejavovať aj v Číne. A napriek tomu sa ukázalo, že čínska vláda bola na súčasný konflikt najlepšie pripravená.
Návrat hladných čínskych obchodníkov s ropou na globálny trh veľmi rýchlo vráti ceny ropy k rýchlemu rastu.
ZDROJ: TG Grafonomika / Global Petrol Prices /News Front