Skupina Volkswagen, která je prostřednictvím mladoboleslavské Škodovky největším zaměstnavatelem v České republice, bude možná muset propouštět. Volkswagen totiž v Německu ukončil smlouvu s odbory, která zaručovala zachování pracovních míst. Šlo o poněkud socialistický instrument.
Důležité přitom je, že tato dohoda platila od roku 1994, a to bez jakýchkoliv problémů. Teď se však Volkswagen dostal do takové šlamastyky, že musí začít propouštět, což ukončením této smlouvy fakticky potvrdil.
Důvodem je především klesající poptávka po vozidlech značky, zejména po těch elektrických. Nedošlo totiž k očekávanému prodeji a naopak přišel prudký propad. Automobilka je přitom mimořádně neefektivní, zejména potom ve srovnání se sílící čínskou konkurencí. Jedno auto vyrábí příliš draze a nerentabilně.
Vedení VW mluví o tom, že se bude propouštět a pravděpodobně dojde i k uzavírání továren v Německu
Jakým způsobem se to dotkne Škody Auto, to zatím není známo. Je však pravděpodobné, že pokud bude automobilka propouštět, dotkne se to i Škodovky.